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磁敏轉(zhuǎn)速傳感器SZMZ-03采用進(jìn)口磁敏元件作為感應(yīng)元件。非接觸測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)物體（如齒輪、葉輪、帶孔或帶槽的轉(zhuǎn)軸）的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器輸出別轉(zhuǎn)速正反轉(zhuǎn)向。

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SZMB—4型磁電轉(zhuǎn)速傳感器由感應(yīng)齒輪，感應(yīng)齒座，感應(yīng)線圈，磁鋼等組成，當(dāng)感應(yīng)齒輪與感應(yīng)齒座有相對(duì)角位移時(shí)，由于磁路中的磁阻變化，在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)放大整形，輸出電脈沖方波信號(hào)。

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加速度傳感器YD30是在一片多晶硅上通過(guò)微機(jī)械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測(cè)量、放大電路組成，因此它屬于集成傳感器。它可測(cè)量從直流到Z高2.5kHz 的±1g～±18g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強(qiáng)的抗干擾能力。普通，通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行標(biāo)定，給使用帶來(lái)很多不便。

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YD33壓電式振動(dòng)速度傳感器替代工業(yè)傳統(tǒng)磁電式振動(dòng)速度傳感器。較磁電式具有頻響寬，線性好，工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。該傳感器即測(cè)量振動(dòng)幅值、振動(dòng)烈度或振動(dòng)速度。

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YD35帶IEPE加速度傳感器由壓電加速度計(jì)（軍標(biāo)陶瓷片）和進(jìn)口ICP芯片兩部分組成，即將傳統(tǒng)壓電加速度傳感器和電荷放大器集于一體，供電和信號(hào)輸出共用一根電纜線（統(tǒng)籌那個(gè)稱為二線制方式，即用同軸電纜給傳感器提供2~20mA的恒流電源，而信號(hào)輸出也通過(guò)這根電纜輸出）；恒流電源能直接與記錄和顯示儀器連接，簡(jiǎn)化了測(cè)試系統(tǒng)，提高了測(cè)試的精度和可靠性。

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CA-DR-系列電容式加速度傳感器采用差動(dòng)電容原理，低頻可從零頻開(kāi)始，具有測(cè)量精度高，輸出穩(wěn)定，溫度漂移小等優(yōu)點(diǎn)。在慣性導(dǎo)航、空間微重力測(cè)量及高精度勘探等方面有著廣泛的應(yīng)用。