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振動速度傳感器CD-21-T與DYZ-W振動監控儀或DYZ-L振動烈度監控儀配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的SZ－6振動速度傳感器，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。

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振動速度傳感器ST-2-TH是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。

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振動速度傳感器ZHJ-2科隆是利用磁電感應原理把振動信號轉換成電信號。它主要由磁路系統、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內工作時，線圈與磁鋼產生相對運動，線圈切割磁力線，產生感應電動勢（感應電壓），該電壓正比于機殼的振動速度。

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振動速度傳感器SH-G是慣性式傳感器，它利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號，該電壓值正比于振動速度值。

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振動速度傳感器ST-5G是屬于慣性式傳感。是利用磁電感應原理的振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性 地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組?件）用彈簧元件懸掛于殼體上。

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磁敏轉速傳感器HZ-862采用霍爾效應，在傳感器內稀土磁鋼給霍爾器件建立初始磁場，當鐵磁齒經過霍爾器件前方時，引起該磁場發生變化，霍爾器件檢測到這一變化，并轉換成一個交變信號，傳感器內置電路對該信號進行放大，整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，輸出更精、確穩定，已在工業，汽車，航空等測速領域中得到廣泛的應用。