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礦用本安型振動傳感器GBC20用于測量各種汽輪機、壓縮機、風機和泵等旋轉機械的軸承座振動。它是集速度式振動傳感器和變送器為一體，直接將振動速度值（或位移值）轉化為4～20mA輸出的一種體積小，抗干擾好，容易安裝的有源傳感器。該變送器可直接連接DCS、PLC或其它系統。

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YD60磁電轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。

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HD-YD-221加速度傳感器在振動測試領域中是應用Z廣泛的傳感器之一，因為它具有工作頻帶寬、體積小、重量輕、壽命長、安裝方便、不易損壞等優點。這種傳感器的設計與生產在上已趨于標準化，可以方便的與本廠DHF系列電荷放大器、阻抗變換器（電壓跟隨器）或國內外同類產品配套使用。

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壓電式的機械接收部分是慣性式加速度機械接收原理，機電部分利用的是壓電晶體的正壓電效應。其原理是某些晶體（如人工極化陶瓷、壓電石英晶體等，不同的壓電材料具有不同的壓電系數，一般都可以在壓電材料性能表中查到。）ZHJH-2G科隆加速度傳感器

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振動速度傳感器ST-2，它利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號，該電壓值正比于振動速度值。它可用于測量軸承殼或結構的振動（相對于慣性空間的振動）。它直接安裝在機器外部，使用維護極為方便。

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CA-YD-155 壓電式加速度傳感器應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵旋轉機械的（相對于自由表面）振動，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監測軸承或齒輪箱的損壞。